Shanyo hoàn thành việc đánh giá độ rung và sốc nhiệt của mảng mái vòm cho các chương trình cấp 1 ô tô

Thanh Đảo, Trung Quốc - Shanyo đã hoàn thành quá trình kiểm định độ rung, sốc nhiệt và sốc cơ học cho cấp độ ô tô-mảng mái vòm, tạo ra gói dữ liệu thử nghiệm phù hợp với xác thực mô-đun chuyển đổi Cấp 1. Chứng chỉ này bao gồm các cấu hình mảng vòm phổ biến nhất trong nội thất xe: công tắc vô lăng, bảng điều khiển trung tâm, bàn phím mô-đun cửa và mảng điều khiển HVAC.

Xác nhận ô tô là một thế giới khác với thử nghiệm của người tiêu dùng. Bộ phận phải chịu được rung động trong suốt thời gian sử dụng của xe, nhiệt độ dao động từ ngâm nước lạnh đến cabin ngập nắng-và va đập cơ học do cửa đóng sầm và đường gồ ghề - trong khi vẫn duy trì điện trở tiếp xúc và lực tác động trong phạm vi thông số kỹ thuật. Dữ liệu đằng sau xác nhận quyền sở hữu đó phải tồn tại trước khi bộ phận đó được phê duyệt chứ không phải sau khi bộ phận đó bị lỗi ở hiện trường.

Ma trận thử nghiệm

Chứng chỉ đã chạy ba cấu hình, mỗi cấu hình trên các mảng có tùy chọn mái vòm mạ vàng và mạ niken-:

• Rung:quét hình sin và rung ngẫu nhiên cho mỗi thực hành ô tô, được áp dụng theo ba trục, với điện trở tiếp xúc và lực được theo dõi trước và sau.
• Sốc nhiệt:đạp xe nhanh trong khoảng từ -40C đến +85C với thời gian dừng, kiểm tra độ bám dính của vòm- với sóng mang, độ ổn định của lực và tính toàn vẹn của tiếp điểm sau mỗi pha.
• Cú sốc cơ học:các xung nửa hình sin ở mức gia tốc cực đại xác định, xác minh rằng các vòm không dịch chuyển hoặc đảo ngược khi có tác động.

Mảng được truyền với các chỉ báo chính còn nguyên vẹn: lực tác động trong khoảng +/-10 phần trăm số đọc ban đầu, điện trở tiếp xúc dưới cửa sổ 10 ohm đối với các mẫu mạ vàng và không có độ dịch chuyển vòm nào vượt quá dung sai đăng ký.

Tại sao mảng và chất kết dính trong ô tô

Kết quả trình độ chuyên môn không phải là tự động. Trong môi trường ô tô, ba điều thường gặp trục trặc ở mảng vòm:

• Chất kết dính rão dưới nhiệt độ:một PSA mềm ở nhiệt độ 85C có thể khiến các vòm trôi đi khi rung động. Chứng chỉ ô tô sử dụng hệ thống PSA nhiệt độ-liên kết hoặc nhiệt độ-cao để giữ vị trí trong suốt chu trình.
• Sự mệt mỏi của người vận chuyển:Chất mang PET uốn cong và thư giãn; dưới sự rung động kéo dài, mảng có thể mất đăng ký so với lớp tiếp xúc. Các sóng mang PI xử lý chu kỳ nhiệm vụ tốt hơn khi linh hoạt liên tục.
• Suy thoái mạ:Chu trình nhiệt tăng tốc quá trình oxy hóa trong lớp mạ mỏng Trình độ chuyên môn xác nhận rằng độ dày mạ được chỉ định giữ cho điện trở tiếp xúc ổn định.

Shanyo ghi lại những lựa chọn này trong DFM để nhóm thiết kế hiểu lý do mảng ô tô khác với phiên bản dành cho người tiêu dùng - và chi phí của nó.

Mái vòm dành cho ô tô-có thể vượt qua độ rung và sốc nhiệt bằng dữ liệu được ghi lại.

Gói dữ liệu bao gồm những gì

Đối với các chương trình Cấp 1, Shanyo cung cấp gói tiêu chuẩn với:

• Mô tả phương pháp thử nghiệm và các cấu hình chính xác được sử dụng.
• Số đọc trước/sau của lực tác động, điện trở tiếp xúc và đăng ký kích thước.
• Bằng chứng hình ảnh của mảng sau mỗi giai đoạn thử nghiệm.
• Giấy chứng nhận vật liệu cho các lô mái vòm, giá đỡ, chất kết dính và lớp mạ được sử dụng trong quá trình đánh giá chất lượng.

Gói này ánh xạ tới tài liệu PPAP đã được cung cấp chomái vòm kim loạicác chương trình, do đó nó rơi vào quy trình làm việc chất lượng Cấp 1 mà không cần dịch.

Phạm vi ứng dụng

Cấu hình đủ điều kiện là bộ chương trình ô tô hiện tại:

• Cụm công tắc trên vô lăng - 4-bố trí phím và 6 phím có cửa sổ đèn nền.
• Bảng điều khiển trung tâm và mảng HVAC - kích thước vòm hỗn hợp trên một sóng mang.
• Bàn phím mô-đun cửa - điều khiển cửa sổ, gương và ghế có vòm chịu lực nặng hơn.
• Phím tắt cụm công cụ - mảng nhỏ gọn trên sóng mang PI.

Đối với các chương trình kết hợp dome vớibàn phím silicon, tiêu chuẩn cấp độ mô-đun-bao gồm khóa silicone và mảng dưới dạng một cụm đã được thử nghiệm.

Lấy dữ liệu

Nhóm thiết kế và chất lượng có thể yêu cầu bản tóm tắt trình độ chuyên môn để xem xét trước khi báo giá. Gửi hồ sơ bộ phận thông quatrang liên hệvà Shanyo sẽ chia sẻ dữ liệu thử nghiệm có thể áp dụng và ghi chú DFM cho cấu hình mảng. cácso sánh mảng và mái vòm lỏng lẻolà điểm khởi đầu tốt cho các nhóm quyết định cách tìm nguồn cho lớp chuyển đổi.

Giới thiệu về Shanyo: Công ty TNHH Công nghệ Điện tử Chính xác Thanh Đảo Shanyuan sản xuất mái vòm kim loại, mảng mái vòm, bàn phím FPC, bàn phím silicon và các bộ phận được đóng dấu cho ô tô, y tế và điện tử tiêu dùng. Thăm nomwww.yo-shan.com.