Dây chuyền mái vòm ô tô Shanyo hiện đã xuất xưởng với tài liệu PPAP đầy đủ và kiểm tra đường cong bằng lực 100%-

Sep 25, 2026

Để lại lời nhắn

TIN TỨC CÔNG TY|CHẤT LƯỢNG Ô TÔ

Dây chuyền mái vòm ô tô Shanyo hiện đã xuất xưởng kèm theo tài liệu PPAP đầy đủ và kiểm tra đường cong bằng lực 100%-

Giờ đây, mỗi cuộn vòm chụp nhanh cấp ô tô-hiện đã rời khỏi nhà máy Thanh Đảo với gói PPAP hoàn chỉnh và đường cong lực đã được thử nghiệm.

Thanh Đảo, Trung Quốc - Shanyo đã hoàn thành việc triển khai chương trình tài liệu PPAP Cấp 3 đầy đủ và kiểm tra đường cong lực lượng-100 phần trăm trên tất cảmái vòm chụp ô tôdây chuyền sản xuất. Sự thay đổi này có nghĩa là mọi cuộn phim-cấp ô tômái vòm kim loạiđược vận chuyển cho-công tắc vô lăng, điều khiển cửa, bàn phím điều chỉnh-ghế ngồi và nút cổng sạc EV-hiện có gói Quy trình phê duyệt bộ phận sản xuất hoàn chỉnh và đường cong lực được xác minh riêng lẻ.

Đối với người mua linh kiện xúc giác ô tô, đây là sự khác biệt giữa việc tin tưởng nhà cung cấp và xác minh nhà cung cấp. Tài liệu PPAP Cấp 3 cung cấp cho nhóm chất lượng của bạn bằng chứng mà họ cần để phê duyệt một bộ phận mà không cần thực hiện xác nhận đầy đủ của riêng mình: hồ sơ thiết kế, quy trình xử lý, PFMEA, kế hoạch kiểm soát, nghiên cứu năng lực và phân tích hệ thống đo lường đều được bao gồm trong lô hàng đầu tiên của mỗi số bộ phận.

Kiểm tra đường cong-100% lực trông như thế nào

Thử nghiệm đường cong lực- đo lường phản ứng xúc giác hoàn chỉnh của mái vòm: lực nâng lên, điểm tác động, lực tiếp xúc và lực quay trở lại. Trước đây, các nhà cung cấp mái vòm đã thử nghiệm một mẫu từ mỗi lô và dựa vào kiểm soát quy trình thống kê cho phần còn lại. Shanyo đã chuyển sang thử nghiệm nội tuyến tự động để kiểm tra từng vòm riêng lẻ trong các chương trình ô tô.

Trạm kiểm tra sử dụng một cảm biến tải trọng chính xác và một bộ truyền động tuyến tính để ép từng vòm di chuyển hết cỡ và ghi lại đường cong chuyển dịch lực-. Các vòm bên ngoài cửa sổ lực lượng của khách hàng sẽ tự động bị từ chối và chuyển hướng. Nhật ký hệ thống:

  • Lực tác động (F1) tại điểm bắt, được ghi lại cho mỗi vòm.
  • Lực tiếp xúc (F2) và lực phản hồi (F3), được xác minh trong phạm vi dung sai của khách hàng.
  • Hành trình khi truyền động, được giữ ở mức +/- 0,02mm đối với các chương trình ô tô.
  • Thống kê lô: giá trị trung bình, độ lệch chuẩn, Cpk và biểu đồ phân phối.

Kiểm tra nội tuyến tăng thêm khoảng 12 mili giây cho mỗi vòm và chạy ở tốc độ dây chuyền, do đó chương trình không làm chậm quá trình sản xuất. Những gì nó thay đổi là dữ liệu có sẵn cho khách hàng. Thay vì "lô này nằm trong thông số kỹ thuật", lô hàng đến với "đây là đường cong lực thực tế của các bộ phận trên cuộn này".

Shanyo automotive-grade metal domes with force curve inspection

Các vòm chụp nhanh dành cho ô tô-chỉ được giải phóng sau khi kiểm tra đường cong lực-100%.

Tại sao người mua ô tô cần điều này

Các chương trình chuyển mạch ô tô có các chế độ lỗi mà thiết bị điện tử tiêu dùng không có. Một mái vòm trôi cao hơn 20gf sau 50.000 chu kỳ có thể khiến khách hàng phàn nàn về nút "cứng". Một vòm có lực phản hồi không nhất quán có thể khiến công tắc có cảm giác mơ hồ ở nhiệt độ 2 độ C vào một buổi sáng mùa đông. Đây không phải là giả thuyết; chúng là lý do khiến các OEM ô tô kiểm tra việc kiểm soát quy trình của nhà cung cấp.

Với việc kiểm tra 100 phần trăm, sự thay đổi lực đến tay khách hàng không còn là ước tính thống kê nữa. Đó là phạm vi đo của mọi bộ phận được vận chuyển. Đối với người mua quản lý chương trình chuyển đổi vô lăng-có thông số 250gf +/- 15gf, đó là sự khác biệt giữa việc chấp nhận nhiều điều dựa trên đức tin và chấp nhận điều đó dựa trên bằng chứng.

Gói PPAP: Bao gồm những gì

Mỗi số phụ tùng ô tô mới đều có gói PPAP Cấp 3 bao gồm:

  • Hồ sơ thiết kế và báo cáo kích thước bằng CMM hoặc phép đo quang học.
  • Giấy chứng nhận vật liệu cho cuộn dây SUS301 hoặc SUS304, kèm theo báo cáo thử nghiệm tại nhà máy.
  • Sơ đồ dòng quy trình và phân tích chế độ lỗi quy trình (PFMEA).
  • Kế hoạch kiểm soát với các kế hoạch phản ứng đối với các điều kiện-không-thông số kỹ thuật.
  • Nghiên cứu khả năng (Cpk) về các đặc tính lực, hành trình và đồng phẳng.
  • Phân tích hệ thống đo lường (MSA) cho các thiết bị kiểm tra được sử dụng.

Đối với các chương trình có-yêu cầu cụ thể của khách hàng, Shanyo cũng hỗ trợ kiểm tra hoạt động-ở-tỷ lệ,-tham quan chất lượng tại cơ sở và-chu kỳ phê duyệt lại hàng năm. Nhóm chất lượng sẽ phản hồi các nhận xét đánh giá PPAP trong vòng năm ngày làm việc.

Dữ liệu môi trường và nhiệt độ mở rộng

Đường cong lực đo ở 23C không nói lên toàn bộ câu chuyện về ô tô. Shanyo hiện cung cấp dữ liệu lực bù nhiệt độ-tùy chọn cho các chương trình ô tô: mái vòm được lấy mẫu ở -40C, 23C và 85C, đồng thời sự thay đổi lực được ghi lại trong gói PPAP. Vòm SUS301 thường có lực tăng 4-6% ở -40C và giảm 6-8% ở 85C, nhưng sự dịch chuyển chính xác thay đổi tùy theo hình dạng vương miện. Việc đo lường nó sẽ loại bỏ một biến chỉ xuất hiện trong quá trình kiểm tra xác nhận vào mùa đông.

Dữ liệu thử nghiệm phun muối, độ ẩm và độ rung hiện có sẵn cho các tùy chọn mạ. Đối với các ứng dụng ven biển và dưới{2}}, Shanyo khuyến nghịmạ vàng hoặc nikentùy thuộc vào môi trường; sự lựa chọn được ghi lại trong hồ sơ thiết kế.

Ngoài ô tô: Chương trình có ý nghĩa gì đối với các thị trường khác

Cơ sở hạ tầng kiểm tra và lập tài liệu được xây dựng cho ô tô không dừng lại ở các bộ phận ô tô. Kiểm tra đường cong lực-nội tuyến tương tự hiện đã có sẵn cho các chương trình tiêu dùng y tế, công nghiệp và có độ tin cậy cao-. Khách hàng y tế, những người ngày càng có nhu cầu truy xuất nguồn gốc từ cuộn dây đến thùng carton, sẽ nhận được dữ liệu lực lượng-ở cấp lô hàng với mỗi lô hàng. Khách hàng HMI công nghiệp có yêu cầu vận hành-được đeo găng có thể yêu cầu kiểm tra 100% tương tự đối với số bộ phận của họ.

Dành cho khách hàng tích hợp mái vòm vàomảng tấm mái vòmhoặcLớp bàn phím FPC, dữ liệu lực được cung cấp trên mỗi vị trí mảng, do đó, các nhóm lắp ráp phía dưới có thể xác minh vị trí mà không cần-kiểm tra lại từng vòm.

Cách bắt đầu chương trình mái vòm ô tô

Các chương trình ô tô mới thường bắt đầu bằng một yêu cầu-cho-báo giá bao gồm bản vẽ công tắc, cửa sổ lực mục tiêu và các yêu cầu về môi trường. Shanyo phản hồi bằng đề xuất thiết kế, đánh giá tính khả thi theo chiều hướng và tiến trình PPAP. Các mẫu có biểu đồ đường cong lực-sẽ được giao trong vòng hai tuần; Tài liệu PPAP đi kèm với quá trình phê duyệt bộ phận sản xuất.

Để thảo luận về một chương trình, hãy sử dụngtrang liên hệhoặc gửi email cho đội ngũ bán hàng ô tô. Khách hàng hiện tại có thể yêu cầu báo cáo kiểm tra mới thông qua người quản lý tài khoản của họ.


Giới thiệu về Shanyo: Qingdao Shanyuan Precision Electronic Technology Co., Ltd. là nhà sản xuất được chứng nhận IATF 16949 về mái vòm kim loại, mảng mái vòm, bàn phím FPC và các bộ phận được đóng dấu. Thăm nomwww.yo-shan.com.

Gửi yêu cầu